O deputado federal Ricardo Ayres (Republicanos) formalizou um pedido ao Ministério dos Transportes para que as rodovias estaduais que conectam a BR-153 e a BR-226 ao Maranhão, passando por Tocantinópolis e Axixá do Tocantins, sejam mantidas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e pelo governo federal até a conclusão da nova ponte sobre o Rio Tocantins.
Rodovias deterioradas e risco à população
Desde a queda da Ponte Juscelino Kubitschek, no dia 22 de dezembro de 2024, essas vias têm sido usadas como rotas alternativas, resultando em deterioração acelerada e riscos para motoristas e moradores. O pedido do deputado também inclui a manutenção das vias urbanas nos municípios afetados, que enfrentam aumento no fluxo de veículos e problemas estruturais.
“A interrupção da ponte JK gerou um impacto significativo para o transporte e a economia local, obrigando motoristas a utilizarem caminhos que não estavam preparados para essa sobrecarga. A atuação do DNIT é essencial para garantir a trafegabilidade e minimizar os transtornos enfrentados pela população”, destacou Ricardo Ayres.
Demandas apresentadas pelo deputado
O requerimento enviado ao Ministério dos Transportes solicita:
• Manutenção e restauração das rodovias estaduais afetadas, garantindo segurança e trafegabilidade.
• Pavimentação dos acessos à balsa, para reduzir congestionamentos e melhorar o escoamento da produção agrícola e industrial.
• Retirada de veículos submersos, evitando danos ambientais e riscos de acidentes na via fluvial.
• Autorização para transporte de veículos pesados por balsa, garantindo a continuidade da logística entre Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO).
Rodovias impactadas
A solicitação do deputado inclui um conjunto de cinco rodovias estaduais, totalizando mais de 300 km de trechos afetados:
• TO-126 (Aguiarnópolis / Tocantinópolis) – 29 km
• TO-134 (Darcinópolis / Axixá do Tocantins) – 149 km
• TO-201 (Axixá do Tocantins / Sítio Novo do Tocantins) – 15,1 km
• TO-126 (Sítio Novo do Tocantins / São Miguel do Tocantins / Imperatriz-MA) – 26,1 km
• TO-222 (Araguaína / Filadélfia-TO) – 107 km
A expectativa é que o DNIT e o governo federal analisem a solicitação com urgência, evitando o agravamento dos impactos na mobilidade e na economia da região.